top of page
Foto van schrijverAd Broos

8. De praktijk; Even Bijsturen!

Gesubsidieerd traject vanuit STL loopt anders dan verwacht. Wat zijn de overige mogelijkheden. Nu alvast theorie  en code 95oppakken
Bijsturen ... om te komen waar we willen zijn.

Zoals in Blog 7 was te lezen is het Zij-instroom via STL niet verlopen zoals ik het me had voorgesteld. Nu moet ik wel iets gaan nuanceren, aangezien het ook niet helemaal ligt aan het uitblijven van reacties op uitgezette sollicitaties. Daarnaast ligt er, zoals jullie hebben gelezen, een intentie verklaring en zijn er ook mooie, eerlijke en positieve gesprekken geweest wat me ook weer verder heeft gebracht in het proces.


Terug naar de nuancering ....

Zoals geadviseerd door het STL is het zoek gebied voor een geschikte vacature een straal van 30 km vanuit je woonplaats. Ik zie het gemakshalve als mijn regio.

Binnen mijn regio zie ik maar een beperkt aantal bedrijven wat zich momenteel met vacatures meld bij het STL. Vacatures die in aanmerking komen voor het gesubsidieerde traject.

Daarnaast is het zo dat, zoals ik in Blog 1 al eens heb aangegeven, er verschillende soorten transport zijn. Ik heb voor mezelf een keuze gemaakt wat er bij me past of waar ik naar toe zou willen groeien. Denkend over mijn toekomst binnen de logistieke branche wil ik graag terecht komen bij een organisatie waarin ik mijn carriere pad verder kan ontwikkelen. Ik sta niet meer open voor het job-hoppen. Dit zijn mijn persoonlijke wensen, maar maakt het daardoor ook wat lastiger om het binnen het aanbod van gesubsidieerde vacatures te vinden. Binnen mijn regio zie ik veel STL vacatures voor winkel distributie.

Laat dit nu net niet mijn eerste keuze zijn, daar ben ik ook eerlijk in.

Dus, tijd om bij te sturen.....


Ik heb besloten om alvast mijn theorie modules te gaan halen. Kan maar gebeurd zijn...

Daarnaast maar eens kijken wat de mogelijkheden en kosten zijn voor een opleiding C en CE. De offerte hiervoor maar eens opgevraagd.

Wellicht dat je als beginnend chauffeur "eenvoudiger" instroom kunt realiseren.

Voordeel is dat de keuze voor werkgever, en dus ook voor het type transport, hierdoor wat ruimer wordt


Uiteraard zal ik via de blog blijven informeren over mijn persoonlijke ontwikkelingen, daarnaast ga ik de blog gebruiken om over ontwikkelingen binnen de transport sector te schrijven. Leuke, verzamelde informatie over vrachtwagens, wet- en regelgeving, vak inhoudelijke zaken etc, etc!

On the Move! Wordt vervolgd...



Recente blogposts

Alles weergeven

ความคิดเห็น


bottom of page